Tenda motorizzata

La tenda motorizzata si produce con tre alimentazioni. Linea cablata, batteria ricaricabile e ricarica supportata da pannello solare. La linea del cavo si posa nel processo di ristrutturazione. Nella struttura esistente il motore a batteria non vuole cavo, si ricarica ogni sei mesi.

Il comando dà controllo di unità singola o di gruppo. L’unità nella stessa stanza si fa su canale separato da un solo comando o scende collettivamente con un solo movimento. La funzione programma instaura la routine apertura al mattino-chiusura alla sera.

Il collegamento alla casa intelligente si distingue secondo il tipo di motore. Il motore comandato RF si collega all’applicazione del telefono col ponte. Il sistema BUS cablato entra direttamente nel pannello del motore. Questa distinzione si chiarisce all’ordine.

Il canale del comando sceglie il raggruppamento delle unità. Ogni unità si assegna a canale separato o la stessa facciata lavora collettiva in un canale. Il programma dei canali si fa il giorno dell’installazione, poi si cambia.

Il piano di alimentazione si fa secondo la posizione dell’unità. Nella linea cablata la linea raggiunge ogni unità. Nel motore a batteria la porta di ricarica si tiene scoperta, si instaura il ciclo di ricarica.

La regolazione di sincronia si fa sulla facciata a più unità. Nel comando collettivo le unità scendono alla stessa velocità. La differenza di velocità altera lo schema della facciata. La regolazione di sincronia è il passo di consegna.

Il ponte del motore apre il controllo dal telefono. Il motore comandato RF si collega alla rete Wi-Fi col ponte, il programma orario lavora. Il ponte si tiene al centro della casa.

Il sensore sole e vento dà motore passivo. Nella condizione che supera la soglia del sensore l’unità si muove da sé. Senza intervento manuale la facciata si fa durante il giorno.

La tenda motorizzata lavora con motore a tubo. Il motore dentro il tubo avvolge, raccoglie il tessuto. Si fa con comando o interruttore a parete.

Nell’uso alto, ampio o a più unità si prende il motore. In ogni caso dove la trazione della catena è difficile il motore sceglie il comfort.

Nel progetto che pianifica casa intelligente si verifica l’abbinamento della regola. Si prende motore compatibile con l’infrastruttura esistente. La regola incompatibile impedisce il collegamento.

La preferenza batteria o cavo si fa secondo l’impianto. Vicino alla presa cablato, nel punto senza impianto motore ad accumulatore. Si instaura l’accesso di ricarica.

Il peso del tessuto sceglie la potenza del motore. Nel tessuto oscurante e a doppio strato si usa motore a coppia alta. La scelta del tessuto si imposta col motore.

Nel guasto del motore il tessuto si solleva a mano, l’uso non si ferma. Il piano di riserva dà sicurezza.