Naar de inhoud gaan
FENETRE Systems — Vliegenramen en plisségordijnsystemen

Gemotoriseerd Vliegenraam

Gemotoriseerd vliegenraam. Een motor rolt het gaas in de cassette; met de afstandsbediening opent en sluit het systeem.

  • AfstandsbedieningOpenen, sluiten en stoppen op positie via zender.
  • Wegrolbaar gaasGesloten verdwijnt het gaas in de cassette.
  • Brede openingGeschikt voor terras- en verandaopeningen.

Voor Wie Is de Gemotoriseerd Vliegenraam Bedoeld?

  • Brede terrasopening
  • Veranda
  • Hoog raam
  • Slimme woning
  • Villa

Bij een brede of moeilijk bereikbare opening rolt het gaas met één druk op de knop weg of uit.

Gemotoriseerd Vliegenraam

Artikelnummer:
FS-SNK-05
Voorraadstatus:
Op aanvraag gemaakt
Merk:
FENETRE
Categorie:
Vliegenramen

Motor, cassette en afstandsbediening worden af fabriek gekoppeld. Het systeem wordt gebruiksklaar geleverd — stekker erin en werken.

Het biedt comfort bij brede openingen en op hoog schrijnwerk dat moeilijk bereikbaar is. Gesloten zit het gaas beschermd in de cassette, weg van stof en stoten.

De logica van een gemotoriseerd vliegenraam

Bij een brede opening rolt het systeem het gaas zelfstandig op. Op een veranda, een brede terrasdeur of een winkelingang is handbediend gaas onpraktisch; gaas dat per afstandsbediening uitrolt en wegzakt, is daar de oplossing.

De zijgeleiders houden het gaas in zijn spoor. Ook in de wind blijft het gaas in het kanaal en sluit de rand van de vrije doorgang af — het houdt muggen buiten én behoudt het zicht.

Het motortype wordt gekozen volgens de voeding. Een bekabelde lijn wordt tijdens een renovatie gelegd; een zonnepaneel- of batterijmotor vraagt bij een bestaand gebouw geen kabelwerk. Het type voeding volgt de situatie ter plaatse.

De uitvoering voor brede openingen

Bij deuren en doorgangen breder dan drie meter is het gemotoriseerde vliegenraam feitelijk de enige optie. Een scharnierend paneel is op die breedte te log, een rolvliegenraam overschrijdt zijn veergrens — de motor laat het gaas gelijkmatig zakken en sluit de opening volledig af.

Aan de ingang van café of restaurant draait het systeem onafgebroken. Bij een open deur houdt het gaas insecten buiten en verlicht het de belasting van de airco; de positie van het gaas vraagt geen tussenkomst van het personeel.

Bij een stroomuitval verschilt het gedrag per motortype. Een batterijmotor blijft werken; bij een bekabelde voeding laat een handmechanisme het gaas zakken. Deze beperking wordt bij de bestelling vastgelegd.

Installatie en bediening

De cassette van een gemotoriseerd vliegenraam wordt op één rand van de opening geplaatst; de motor in de cassette wikkelt het gaas op. Bij een verticale opbouw gaat de cassette boven, bij een horizontale aan de zijkant.

Twee bedieningswegen: afstandsbediening en wandschakelaar. De afstandsbediening stuurt vanop afstand; de wandschakelaar wordt naast de deur geplaatst en raakt niet kwijt — op een commerciële locatie wordt die genomen.

Het onderste uiteinde van de zijgeleiding wordt op de vloer of de drempel vastgezet. Het randkanaal van het gaas loopt over de volledige hoogte, het uiteinde vergrendelt; de uitstekende punt van de geleider wordt in de drempelmaat meegerekend.

Het onderhoudsritme verschilt per motor. De accu van een batterijmotor wordt enkele keren per jaar opgeladen; een bekabelde motor is onderhoudsvrij — het geleidekanaal en het gaas worden regelmatig gereinigd.

In commercieel gebruik komt het motorprogramma in beeld. Aan het begin van de werkdag zakt het gaas, bij sluiting rolt het weg; met sensor en tijdschakelklok vervalt elke handeling van het personeel.

De voeding loopt naar het dichtstbijzijnde stopcontact. De buismotor werkt in de buis, een dunne kabel verlaat de cassette; bij een accuverzie valt de kabel volledig weg.

De ondergrens bepaalt waar het gaas stopt. De grens, afgesteld op het vloerniveau, laat het gaas telkens op hetzelfde punt stoppen — zodat de doorgang zonder aan de drempel te kleven vrij blijft.

Bestelnotities voor de productie

Het motortype wordt bij de bestelling vastgelegd. Bekabeld of accu, afstandsbediening of schakelaar — de bedieningskeuze gaat op de productielijst.

De maat en de richting van de opening sturen de productie. Cassetbreedte, gaaslengte en geleiderlengte worden op maat gezaagd.

Het aantal kanalen van de zender wordt bepaald door de groepsbesturing. Bij een opdracht met meerdere eenheden stuurt een meerkanalenzender alles vanuit één hand.

De elektrische infrastructuur staat klaar vóór de plaatsing. Het stopcontactpunt en het kabelspoor zijn af vóór de plaatsingsdag; bij de accuversie vervalt deze stap.

Controle vóór de keuze

Bij een opening breder dan drie meter is de motor de enige optie. Handtrekkracht en veerspanning worden op die maat overschreden — de openingsmaat bepaalt de bestelling.

De voedingskeuze wordt vóór de installatie gemaakt. Een bekabelde voeding kan breekwerk vereisen; een accumotor werkt zonder installatie maar vraagt een oplaadroutine.

Bij meerdere eenheden wordt een kanalenzender gelegd. Vanuit één zender wordt groepsbesturing opgezet; het aantal eenheden wordt bij de bestelling gemeld.

Uw vragen over Gemotoriseerd Vliegenraam

Wat gebeurt er bij stroomuitval?
Tijdens de onderbreking blijft het gaas op zijn huidige positie. Wanneer de stroom terugkeert, werkt het systeem weer via de afstandsbediening.
Hindert het motorgeluid?
De gebruikte buismotor werkt op een laag geluidsniveau. Openen en sluiten duurt enkele seconden.

Andere Vliegenramen-modellen

Gemotoriseerd Vliegenraam is ontworpen rond afstandsbediening, wegrolbaar gaas, brede opening. De overige 4 modellen van het Vliegenramen-gamma vindt u hier.

Alle Vliegenramen →

Gemotoriseerd Vliegenraam — Vraag uw prijs op

Op basis van de openingsmaat en de positie van het stopcontact ontvangt u de prijs.