Jalousie auf dem Flügel
Jalousie auf dem Flügel — die Schiene schraubt an das eigene Profil des Flügels. Die Jalousie dreht mit dem Flügel und bleibt in Kippposition herabgelassen.
Die an den Flügel selbst gebundene Jalousie
In einer Auf-Flügel-Anordnung wird die Schiene nicht an die Wand oder die Nische, sondern an das Oberprofil des Fensterflügels geschraubt. Die Jalousie wird Teil des Flügels und dreht zusammen mit ihm.
Diese Struktur produziert einen separaten Komfort an Kipp-Dreh-Flügeln. Selbst wenn der Flügel in die Kippposition gebracht wird, bleibt die Jalousie herabgelassen und arbeitend; die Privatsphäre wird nicht unterbrochen.
Was flügelgebundenes Arbeiten bringt
Mit dem Flügel drehen
Da die Jalousie dem Flügel folgt, wird an nach innen öffnenden Fenstern das Treff- und Klemmproblem nicht gelebt.
Nahe dem Glas arbeiten
Da die Jalousie auf derselben Ebene wie der Rahmen bleibt, fällt das Kantenlichtleck auf die niedrigsten Werte.
Bankfreiheit
Die Verbindung liegt am Flügelprofil. Bank, Verkleidung und Wandfläche fragen nach keinem Anteil.
Markierungsfreies Gehen
Die Verbindungspunkte liegen am Flügel; die Wand und die Nische bleiben unberührt.
Bedingungen der Auf-Flügel-Montage
Flügelform und Jalousiegewicht entscheiden die Eignung. Sie passiert vier Prüfungen.
| Prüfung | Gefordert | Notiz |
|---|---|---|
| Flügelprofil | Ein die Schraube greifender flacher Querschnitt | Ein Tropfvorsprung schneidet die Schraublinie |
| Jalousiegewicht | Eine Größe, die der Flügel tragen kann | Breite und Holzlamellen zerren den Flügel |
| Griffdistanz | Die Schiene berührt nicht den Griff | Ein Schienenanteil wird an der Griffseite gelassen |
| Zweiter Flügel | Eine separate Schiene pro Flügel | Eine geteilte Schiene verriegelt die zwei Flügel |
Die Auf-Flügel-Montagereihenfolge
Wird die Schraublinie richtig gegeben, ist der Rest Setzen und Testen.
- 1
Die Flügelebene wird abgetastet
Der flache Querschnitt, den das Oberprofil eine Schraube nehmen wird, wird gefunden; der Tropf und die Dichtungslinie werden draußen gelassen.
- 2
Die Schiene wird auf den Flügel gesetzt
Die Schiene wird am Oberprofil fixiert; der Bewegungsanteil an der Griffseite wird bewahrt.
- 3
Der Öffnungstest wird durchgeführt
Der Flügel wird sowohl in Seitenöffnung als auch Kippposition gebracht; die Jalousie muss in keiner Position ein Hindernis berühren.
- 4
Die Kette wird geführt
Die Steuerkette wird an einer Linie gehängt, die die Flügelbewegung nicht schneidet; falls nötig wird ein Kettenhalter montiert.
Die Traggrenze des Flügels
Flügelscharniere sind dafür entworfen, ihr eigenes Glasgewicht zu tragen. Die Jalousie ist Extralast und die Grenze wächst mit Schienen- und Lamellengewicht; deshalb wird die Auf-Flügel-Anordnung bei Standard-Aluminiumgrößen empfohlen.
An einer breiten Öffnung kann eine einzige Schiene nicht von zwei Flügeln geteilt werden. Jeder Flügel trägt seine eigene Schiene; das Maß wird separat pro Flügel genommen und die Produkte arbeiten unabhängig.
Fragen zu Jalousie auf dem Flügel
Fällt die Jalousie beim Öffnen mit dem Flügel?
Verdirbt das Schrauben in den Flügel den Rahmen?
Wird eine separate Jalousie pro Flügel gebraucht?
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Das Flügelfoto senden
Sobald das Flügelprofil und die Öffnungsform geteilt sind, wird die Auf-Flügel-Eignung finalisiert.
