Plise zavesa za ladjo

Načrtovanje zaves glede na tip kabine na ladji

Projekt zaves ladje se začne s seznamom tipov kabin. Kabina posadke, potniška kabina, salon in območje nad streho nosijo ločeno potrebo. Oblika okna, breme vlage in intenzivnost uporabe vsakega tipa se razlikujejo. Namesto enotne enote tabela dodelitev po kabinah proizvodno datoteko vzpostavlja.

Odpornost na sol in vlago je bolj kritična kot na čolnu. Dolga plovba in nenehno vlažen zrak zahtevata na vseh kovinskih površinah pomorski premaz in povezavo iz nerjavečega jekla. Pri tkanini se vzameta serija za vlago in tkanje, odporne na plesen. Omejeno zračnje kamere naredi dihanje tkanine pomembno.

Pri projektu refit se pogleda obstoječa tirnica. Zdrava tirnica ostane, le tkanina in upravljanje se obnovita. Pri novi gradnji se seznam enot proizvede iz načrta ogrodij, montira se na pomolu. Delo na kopnem čas skrajša, možnost napake zniža.

V kabini posadke izmensk red zaveso dvakrat pomembno naredi. Osebje, ki podnevi spi, zahteva popolno temo, v uri skupne uporabe je potrebna poluprozorna posebnost. Model dan–noč dve nalogi nosi v eni enoti. Zatemnitvena serija je standard posadkine kabine.

Na steklu salona in mostu nad streho je odgovornost pogleda. Na steklu pred mostom lahko zavesa pri nočni plovbi proizvaja odboj. Na tem steklu je pravilo enoto držati odprto. Na steklu salona in kabine popolno zaprtje nočno notranjo svetlobo prekine pred uhajanjem na vodo.

V ladijskem projektu število enot doseže desetine kamer. Oštevilčen seznam po tipih kabin, strehah in pregradah teče v enem dokumentu. Ponavljajoča se mera kabine se obrne v serijsko proizvodnjo. Lumboz s posebno obliko se reže posemezno.

Načrt vzdrževanja teče s pristaniškim koledarjem ladje. Menjava tkanine in vzdrževanje tirnice se izvedeta ob dnevu pristajanja. Med plovbo posredovanje ni potrebno. Rezervna tkanina se drži v ladijski shrambi. Na dolgi poti se poškodovana enota popravi na koncu.

Pri klasirani ladji montaža zahteva inšpekcijski dokument. Požarni razred materiala in način montaže se odobrita glede na klas ladje. Tehnična mapa enote se za inšpekcijo priloži projektnemu paketu.

Tudi na hodniku kamer potniške ladje je pregdelovno steklo. Na povezovalnem steklu stopnišča in salona enota posebnost daje. Ta enota se proizvede s serijo, različno od kamere, a po istem pomorskem standardu.

Potreba tovorne in potniške ladje se ločuje. Pri tovorni ladji zadostujeta posadkina kabina in most. Pri potniški ladji se kamera, restavracija, salon in pregrada hodnika proizvedejo z ločenim seznamom.