Plise zavesa za brod

Planiranje zavese prema tipu kabine na brodu

Projekat brodske zavese počinje listom tipova kabina. Kabina posade, putnička kabina, salon i zona iznad palube nose zasebne potrebe. Oblik prozora, opterećenje vlagom i gustoća upotrebe svakog tipa su različiti. Umesto jedinice jednog tipa tabela dodele po kabinama gradi proizvodni dosije.

Otpornost na sol i vlagu kritičnija je nego na brodici. Duga plovidba i kontinualno vlažan vazduh traže premaz morske klase i nerđajuću vezu na celoj metalnoj površini. U tkanini se uzima serija za vlagu i tkanina otporna na plesan. Ograničeno provetravanje kabine čini provetrnost tkanine važnom.

U projektu refita gleda se postojeća šina. Čvrsta šina ostaje, samo se tkanina i upravljanje obnavljaju. U novoj gradnji lista jedinica proizvodi se iz ravni stolarije, montira se na keju. Rad na suhom skraćuje trajanje, spušta stopu greške.

U kabini posade režim smene čini zavesu dvostruko važnom. Osoble koje spava danju želi potpunu tamu, u sat zajedničke upotrebe potrebna je poluprozirna privatnost. Model dan i noć nosi dve dužnosti u jednoj jedinici. Zatamnjujuća serija je standard kabine posade.

Na staklu salona i palube iznad palube postoji odgovornost vidljivosti. Na staklu ispred zapovednog mosta zavesa može proizvoditi refleksiju u noćnoj navigaciji. Na ovom staklu pravilo je držanje jedinice otvorenom. Na staklu salona i kabine potpuno zatvaranje reže curenje unutrašnje svetlosti noću na vodu.

U projektu broda broj jedinica doseže desetke kabina. Lista numerisana po tipovima kabina, paluba i pregrada odvija se na jednom dokumentu. Dimenzija kabine koja se ponavlja vraća se u serijsku proizvodnju. Oko sa posebnim oblikom reže se jedno po jedno.

Plan održavanja odvija se sa kalendarom luka broda. Zamena tkanine i održavanje šine rade se na dan keja. U plovidbi intervencija nije potrebna. Rezervna tkanina drži se u brodskom skladištu. Na dugoj ekspediciji oštećena jedinica popravlja se na licu mesta.

Na klasifikovanom brodu montaža traži kontrolni dokument. Vatrena klasa materijala i metoda montaže odobravaju se prema klasi broda. Tehnički dosije jedinice pridružuje se projektnom paketu za kontrolu.

Na kabinskom hodniku putničkog broda postoji i staklo pregrade. Na veznom staklu stubišnog hola i salona jedinica daje privatnost. Ova jedinica proizvodi se serijom različitom od kabine ali po istom morskom standardu.

Potreba teretnog i putničkog broda odvajaju se. Na teretnom brodu dovoljni su kabina posade i zapovedni most. Na putničkom brodu kabina, restoran, salon i pregrada hodnika proizvode se zasebnom listom.